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拒绝虚标,误差约1%,国内唯一智能能量系统IES来了!

新能源快讯

“表显剩余里程还有120公里,上班来回要至少80公里,我的新能源车剩余里程究竟够不够用?”诸如此类的里程焦虑十分常见,究竟如何才能最大限度缓解新能源车主的里程焦虑?

核心解决路径有两个:一是更便捷的能量补充方式,另一是更精准的剩余续航预测能力。众所周知,新能源车剩余续航里程不仅与车辆本身的电池容量、能量回收系统等有关,还会受天气、路况、驾驶习惯、车内电器使用等多种因素影响,要真正精确显示剩余续航非常困难。如何破解?上汽荣威MARVEL X最新搭载的IES智能能量系统给你答案!

IES是Intelligent Energy System的缩写,中文名称为“智能能量系统”。这套系统由上海汽车集团技术中心、斑马技术网络有限公司、北京国双科技有限公司共同开发。其计算模型基于10000名电动车真实用户、不同季节、近1TB的出行数据,结合车辆自身特性,并采用Random Forest、GBDT、LGBM等机器学习算法训练和测试获得,拥有高真实性、准确性、通用性。在具体功能上,这套系统可在每次行程开始前,根据导航目的地和规划路线精准预测到达后的剩余续航里程,预测与实际误差一般小于10%,中短途出行情况下,绝对电量误差一般在1%个SOC左右,有效消除用户的里程焦虑。同时,这套系统还能通过智能化手段,判断出行时的天气、路况等信息并相应调整预测结果,给到用户即时反馈。此外,它还具备学习能力,可通过收集用户开车习惯等信息,不断升级迭代,提高剩余续航预测的准确度。
得益于领先的智能预测能力,IES智能能量系统极大地缓解了新能源车主的“里程焦虑”,让用户更踏实地享受每一次出行。而依靠互联网技术和机器学习手段,上汽荣威MARVEL X更是成为继保时捷、特斯拉之后唯一搭载能耗预测系统的中国品牌车型。

作为智能新物种,荣威MARVEL X凝结了上汽在电动化和智能网联化领域最前沿的技术成果。荣威MARVEL X拥有斑马智行3.0-MARVEL专属版、AI Pilot智能驾驶辅助系统和车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统,再加上4秒破百、0.29Cd超低风阻系数、500公里超长续航,给予用户媲美超跑的驾驶感受。同时,其克莱因蓝专属配色,还拿下了“2017年度中国汽车色彩奖”。
自上市以来,荣威MARVEL X凭借着强大技术实力转化的产品竞争力与背后的创新服务,树立了高端新能源汽车的新标杆,赢得了用户的广泛青睐。未来,上汽荣威仍将继续努力,在续航、充电等核心技术上不断突破,持续为用户带来更安心、更智能的用车体验。

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